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猫缆未评估天气夏天高温雷击冬天有强风

发布时间:2019-11-30 11:32:36

  猫缆未评估天气 夏天高温雷击冬天有强风

  台海7月24日讯 台北猫缆问题一箩筐,根据气象专家表示:猫空地区夏季多雷雨,冬季风势强,兴建缆车应该评估天气可能带来的影响。可惜猫缆似乎忽略了天气可能产生的威胁!气象专家表示:“雷雨”观测需要搭配气象雷达,目前台电提供的雷击预警系统,最多只能提早五分钟,根本缓不济急。

  据台湾中广报道,猫缆上个周末假期发生故障烤人事件,各方检讨声浪不断,猫缆问题究竟出在那里?对此,气象专家表示:猫缆通过了环境影响评估,但似乎没有通过天气对使用者的影响评估!猫缆所在的木栅山区,除了夏天高温之外,午后极易发生的雷雨,已经让猫缆营运在初期前几天尝到苦头。不但如此,今年秋冬季,东北季风起风之后,顺着淡水河口吹进的大风,可能会让猫缆的乘客体验另一种特殊的感受。

  气象专家指出:夏天的高温如果经过事前评估,车厢设计时,应该就会注意到通风的需求,不会发生现在民众已经热坏,营运单位被迫在观景窗上挖洞的离谱作为。

  此外,木栅山区夏季午后大雷雨可能产生的雷击现象,营运单位似乎也刻意忽视潜在的威胁。营运单位声称采用台铁的“落雷”预警系统,由于只针对闪电进行落雷区的推估,研判最多只能争取到5分钟的预警时间,一旦雷雨区移动到猫缆上空,根本来不及疏散!根据外国机场采用的雷击预警系统,都必须加上气象观测雷达,针对可能发生雷击的雷雨胞或锋面系统,提前观测预警,搭配台电采用的闪电预警,大约可以争取到30分钟的时间,刚好拿来疏散还在缆车上的民众。

  因此面对除了维修问题之外,猫缆对于天气的掌握还需要加把劲。根据气象专家的看法,想要搭乘猫缆,恐怕只能仿效夜猫子:利用夜间,无雨,但有微风的天候下搭乘,比较适合。

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